تعداد مقالات: 108

26 کنترل ارتعاشات فضاپیمای انعطاف‏ پذیر در مانور وضعیت با استفاده از الگوریتم‏ های فازی و مود لغزشی فراپیچشی ترمینال غیرتکین
میلاد عظیمی* ، مرتضی جهان
مشاهده مقاله اصل مقاله 1.02 M

27 انتشار امواج فراصوت در مخازن جداره ضخیم مدرج تابعی استوانه ای
اصغر نجفی*
مشاهده مقاله اصل مقاله 453.23 K

28 پیشنهاد طرح جدیدی برای خرک سه‌تار، جهت رفع ناکوکیِ ناشی از عوامل آکوستیکی در جفت‌سیم سوم آن
سیاوش سحابی*
مشاهده مقاله اصل مقاله 893.25 K

29 شبیه‌سازی عددی اثر تداخلات آکوستیکی روی اختلاف فاز سنسورهای آکوستیکی
لیلا محمودی* ، سجاد فاخری کوزه کنان
مشاهده مقاله اصل مقاله 896.95 K

30 شبیه سازی عددی اثر حفاظ فیزیکی بلیمپ روی اختلاف فاز سنسورهای آکوستیکی
لیلا محمودی* ، سجاد فاخری کوزه کنان
مشاهده مقاله اصل مقاله 830.61 K

31 ارتعاشات پیچشی وابسته به بعد ریزمحورهای دوار با تکیه‌گاه‌های کشسان بر اساس تئوری تنش‌کوپل اصلاح‌شده
محمد ملک زاده* ، امیر رضا عسکری، محسن تقی زاده
مشاهده مقاله اصل مقاله 1.16 M

32 طراحی و اجرای سازه آکوستیک در دفاتر اداری جهت تامین آسایش صوتی کارکنان
سیده معصومه مرتضوی خواه* ، مسعود شفیعی مطلق، رستم گلمحمدی، اکرم کوشا، زینب نقدی، مریم کریمی
مشاهده مقاله اصل مقاله 675.81 K

33 طراحی و شبیه سازی آکوستیکی یک سالن سینما با استفاده از نرم افزار ODEON
محمد صابر صراف زاده قدیمی* ، فاطمه علی بابایی
مشاهده مقاله اصل مقاله 1.52 M

34 پردازش عددی بر پایه مدل‌های فرم بسته در ساخت نگاشت‌های همپایه رکوردهای نیرومند حوزه نزدیک گسل
علی ندیم، افشین مشکوه الدینی*
مشاهده مقاله اصل مقاله 1.85 M

35 تحلیل ارتعاشات آزاد پره های کمپرسور محوری با ریشه شیب دار
محمد کنکرانی فراهانی، سیدمحمدرضا هاشمی، امیررضا زنگوئی* ، علی نصرتی
مشاهده مقاله اصل مقاله 1.58 M

36 Numerical study of the three-span shaft critical speed and develop a new method to compute critical speed
Hassan Izanlo* ، Mehdi Behzad، Ali Davoodabadi، Hesam Addin Arghand
مشاهده مقاله اصل مقاله 1.38 M

37 کنترل مقاوم لغزش جهت پایدارسازی خودرو الکتریکی موتور در چرخ با بهره‌گیری از تکنیک مود لغزان
محمد امین قماشی* ، رضا کاظمی
مشاهده مقاله اصل مقاله 1.41 M

38 پیاده‌سازی کنترل مبتنی بر پیش‌بینی مدل جهت تحلیل سیستم کنترل لغزش خودرو الکتریکی موتور در چرخ
محمد امین قماشی* ، رضا کاظمی
مشاهده مقاله اصل مقاله 1.46 M

39 بررسی تأثیر رویکردهای گوناگون مدل‌سازی پل‌های کابلی خود ایستا با استفاده از تحلیل مودال
داود فراهانی، مهدی یزدانی*
مشاهده مقاله اصل مقاله 934.68 K

40 کنترل مقاوم ارتعاشات فضاپیمای انعطاف‏پذیر در مانور وضعیت چند محوره با الگوریتم‏ مود لغزشی مرتبه بالا
میلاد عظیمی*
مشاهده مقاله اصل مقاله 1.01 M

41 سنسور بلور فونونی برای تشخیص غلظت D2O(آب سنگین) در ترکیب H2O-D2O
محمد رضا رحیمی* ، علی بهرامی
مشاهده مقاله اصل مقاله 565.08 K

42 بررسی تحلیلی ارتعاش جانبی و پیچشی یک روتور اورهنگ با استفاده از مدل چهار درجه آزادی جفکات
امیرحسین عرب، عباس رهی*
مشاهده مقاله اصل مقاله 549.53 K

43 عیب‌یابی هوشمند گیربکس خودرو در دستگاه تست آخر خط با استفاده از سیگنال ارتعاشی
الیاس ترکمندی* ، تندر فهیمی زند، محمد جواد کوکبی، عباس روحانی بسطامی، میترا زمانی
مشاهده مقاله اصل مقاله 710.15 K

44 کنترل ارتعاشات و مانور فضاپیمای انعطاف‏ پذیر ناقص عملگر با رویکرد مود لغزشی انتگرالی تحمل‏ پذیر خطا
میلاد عظیمی* ، مرضیه اقلیمی دژ، علیرضا علیخانی
مشاهده مقاله اصل مقاله 788.15 K

45 تحلیل گذرای تیر کامپوزیتی تحت اثر حرکت وسیله نقلیه
فاطمه درزی* ، محمد هادی پاشایی، رمضانعلی جعفری تلوکلایی
مشاهده مقاله اصل مقاله 1.23 M

46 شبیه سازی عددی ارتعاشات القایی تیغه پیزوالکتریک کنترل‌کننده‌ و مولد انرژی الکتریکی و بررسی اثرات مشخصه‌های سیستم کنترل بازخورد
زهرا پرنیان* ، مهران حیدری، محمدکاظم مؤیدی
مشاهده مقاله اصل مقاله 2.14 M

47 Effects of Tire and Anti-Roll Bar Stiffness on Vehicle Handling
Somaye Mohammadi* ، Ramin Farnia، Shahzad Mohammadzadeh
مشاهده مقاله اصل مقاله 634.55 K

48 ارایه یک معادله یکتا جهت بررسی ارتعاشات آزاد تیرهای اویلر-برنولی غیریکنواخت و مدرج تابعی محوری
کامیار حسینی هاشمی* ، Roohollah Talebitooti، رضا ناظم نژاد، شهریار حسینی هاشمی
مشاهده مقاله اصل مقاله 988.87 K

49 بررسی اثر پارامترهای خودرو و سرنشین باردار بر ایمنی جنین هنگام برخورد خودرو با مانع با استفاده مدل باندگراف
بهاره آزاد، امیر حسین خالویی، محمد مهدی جلیلی*
مشاهده مقاله اصل مقاله 1.49 M

50 بررسی تاثیر زلزله بر پارامترهای دینامیکی سازه های بلندمرتبه واقعی با استفاده از مدل خودرگرسیون میانگین متحرک با ورودی خارجی
صادق کرد، تورج تقی خانی*
مشاهده مقاله اصل مقاله 1.51 M